Hoạt động kinh doanh chính của công ty là cầu thép đúc sẵn cho đường cao tốc. Do sự du nhập của các sản phẩm từ Anh vào cuối những năm 1960 và sự cải cách hệ mét nên ngành này được mệnh danh là ngànhCầu thép đường cao tốc đúc sẵn loại 321. Hơn nữa, là đơn vị cầu phao dã chiến nên cầu được nhanh chóng lắp dựng thủ công, tải trọng tối đa 30 tấn/xe. Xà ngang được làm bằng dầm chữ I 27 # (hoặc 28 #), mỗi xà ngang có khả năng chịu lực tối đa 12,5 tấn. Là tiêu chuẩn tải trọng cho xe tải nặng (5 tấn) lúc bấy giờ nên hoàn toàn có khả năng đáp ứng yêu cầu. Với sự cải tiến không ngừng về trình độ hiện đại hóa của Trung Quốc, tiêu chuẩn tải trọng của xe tải hạng nặng không ngừng được cải thiện. Mức tải trọng của xe ben trục sau đôi hiện nay đã lên tới 40 tấn, sau khi cộng thêm trọng lượng chết sẽ đạt 60 tấn. Vì vậy, kết cấu tiêu chuẩn của cầu xuyên 321 cũ còn lâu mới đáp ứng được yêu cầu giao thông. Để đạt được mục tiêu này, công ty đã phát triển một cầu boong và tiêu chuẩn hóa tất cả các bộ phận để đáp ứng các yêu cầu về khả năng thay thế lẫn nhau. Tấm sàn đã được nộp đơn xin cấp bằng sáng chế và đã được chấp nhận. Trong hoạt động kinh doanh của công ty, cầu sàn chiếm gần 80% thị phần trở lên, giải quyết hiệu quả vấn đề cầu tiêu chuẩn cũ không đủ khả năng chịu tải, góp phần xây dựng hiện đại và nhận được sự tán dương nhất trí từ người dùng!
Để giải quyết vấn đề không đủ khả năng chịu tải, các đơn vị liên quan đã đưa ra quy mô lớnCầu thép Bailey, Loại BZ200 Có lẽ do không có đủ thời gian nên kích thước kết nối cơ bản của tấm Bailey của cầu thép HD200 là 2134mm * 3048mm trong tiếng Anh đã gây bất tiện lớn cho sản xuất và sử dụng, đồng thời cũng là lý do khiến cho đến nay vẫn chưa được thực hiện. được thúc đẩy mạnh mẽ. Để giải quyết vấn đề cầu nhịp lớn, nó cũng có thể có tính phổ quát với các thành phần của cầu tầng trên loại 321 và để giải quyết vấn đề kích thước dầm nhỏ hơn của cầu tầng dưới. Công ty đã phát triển loại BLTấm Bailey, giải quyết triệt để các vấn đề tồn tại ở cầu thép tiền chế. Sản phẩm hiện đang được cấp bằng sáng chế và đã được chấp nhận.
Thời gian đăng: 20-06-2023