Bailey Type 321 được hàn bằng dây trên và dưới, thanh dọc và xiên. Dây trên và dây dưới có các khớp lồi và lõm ở hai đầu, giàn được nối với các lỗ chốt ở các khớp. Chuỗi của chuỗi Bailey bao gồm hai kênh số 10 (quay lưng).
Ở dây dưới có một số tấm thép có lỗ tròn, cả dây trên và dây dưới đều có dây gia cố và dây đôi. Các lỗ bu lông được nối với nhau và có bốn lỗ bu lông để nối khung đỡ ở hợp âm phía trên. Hai lỗ ở giữa dùng để nối hai hoặc nhiều dãy kèo và các khớp giống nhau. Hai lỗ ở cuối được sử dụng để kết nối các phần. Khi sử dụng nhiều hàng ống vách làm dầm hoặc cột, các mối nối của phần trên và phần dướiTấm Baileyphải được gia cố bằng khung đỡ.
Ở hợp âm dưới, có bốn tấm dầm với một mộng để giữ dầm cố định trên mặt phẳng và hai lỗ hình elip trên mạng kênh ở cuối hợp âm dưới. Dùng để kết nối thanh bão. cácbảng Baileythanh dọc được làm từ 8 dầm chữ I có lỗ vuông ở một bên của dây cung dưới của thanh dọc để cố định dầm qua kẹp dầm. Tấm Bailey loại 321 được làm bằng 16Mn, mỗi tấm nặng 270kg. Cầu thép “321” là cầu thép đúc sẵn cho đường cao tốc. Đặc điểm lớn nhất của nó là: cấu trúc nhỏ gọn, dễ tháo lắp, khả năng thích ứng, có thể được xây dựng nhanh chóng bằng các công cụ và nhân lực đơn giản.
Phù hợp với 5 loại tải trọng như ô tô-10, ô tô-15, ô tô-20, loại đai -50, rơ moóc -80, v.v. Chiều rộng sàn cầu là 3,7 mét, có thể kết hợp thành nhiều nhịp khác nhau Cầu đỡ đơn giản, có chiều dài từ 9m đến 63m và có thể được xây dựng liên tục.
Thời gian đăng: 20-06-2023