Cầu giàn thép đúc sẵn nhịp dài loại HBD60

Tóm tắt thông tin：Dầm giàn thép tiền chế HBD60, Cầu Bailey HBD60, Cầu thép đường cao tốc đúc sẵn HBD60, Cầu giàn nhịp dài HBD60

Bí danh mẫu: CD450;CD;450; HBD60

cácLoại HBD60Cây cầu có nguồn gốc từ Đức và được đưa vào Trung Quốc để sản xuất hàng loạt thông qua việc phân tích cấu trúc của nó bởi các kỹ sư Vạn Lý Trường Thành.

Sự giới thiệu củaLoại HBD60Cầu bắt nguồn từ những rào cản kỹ thuật và những thiếu sót của cầu Bailey. Như đã biết, cầu Belle là một kết cấu cầu thép đúc sẵn phổ biến, là dầm cầu chịu lực trên và dưới với chốt đơn nối giàn làm dầm chính của kết cấu nhịp cầu, có ưu điểm là kết cấu đơn giản, khả năng thích ứng mạnh mẽ và khả năng thay thế lẫn nhau tốt. Nhưng ngay cả khi tải trọng không lớn, nó cũng chỉ có thể đạt tới 60 mét mỗi nhịp.

Vì thế,Tập đoàn Vạn Lý Trường Thànhđã đưa raLoại HBD60cầu. Mặc dù giàn sử dụng thép lớn hơn nhưng kết cấu đơn giản hơn, không chỉ có ưu điểm là khả năng thích ứng mạnh mẽ của cầu thép Bailey đúc sẵn mà còn bù đắp được giới hạn nhịp, cải thiện chiều dài nhịp đơn và tiết kiệm chi phí trụ cầu .

HBD60kiểuDầm giàn thép đúc sẵn thường sử dụng kết cấu hàng đôi gia cố với dây thứ ba, được lắp ráp từ các bộ phận tiêu chuẩn như giàn đầu, đoạn giàn tiêu chuẩn, dây cung, dây gia cố, dây thứ ba, dầm ngang, thanh giằng chống gió và giá đỡ dọc. Giàn chính được liên kết bằng bulông cường độ cao. Giàn tiêu chuẩn dài 3.048m, chiều cao một lớp là 2.250m và chiều cao hai lớp là 4.500m. Một bên có hai giàn, đường đi sử dụng mặt cầu bê tông cốt thép đúc tại chỗ hoặc mặt cầu thép.

Vận chuyển và lưu trữ HBDLoại 60Cầu kết cấu thép

1) Trong quá trình bốc dỡ, vận chuyển các linh kiện trong quá trình vận chuyển cần tránh làm hỏng màng sơn cũng như hư hỏng do va chạm, biến dạng của các linh kiện.

2) Nên sử dụng nhiều hình thức vận chuyển để vận chuyển từng bộ phận và bất kể sử dụng hình thức nào thì nên giảm vận chuyển trung gian.

3) Khi vận chuyển các bộ phận, nhà sản xuất phải cung cấp cho người sử dụng giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm, danh sách các bộ phận của sản phẩm và hướng dẫn sử dụng cầu thép.

4) Việc lưu giữ cầu thép phải được thực hiện trong kho và việc quản lý phải được thực hiện theo các quy định có liên quan của Quy chế quản lý kho dự trữ vật liệu vận tải quốc phòng và Sổ tay quản lý kho dự trữ vật liệu vận tải quốc phòng .

5) Để đảm bảo sự liên kết thông suốt của các bu lông cường độ cao giữa các bộ phận cầu thép, đơn vị gia công cần có những biện pháp thiết thực và khả thi để ngăn chặn sự biến dạng của bộ phận trong quá trình bảo quản và vận chuyển các bộ phận cầu thép.

6) Trong quá trình bảo quản và vận chuyển các bộ phận cần chú ý đến việc bảo vệ bề mặt lớp phủ kết cấu thép. Nếu có bất kỳ hư hỏng nào thì cần phải sửa chữa kịp thời. Đơn vị xử lý phải phát triển quy trình sửa chữa bề mặt lớp phủ đáp ứng các yêu cầu xây dựng của chúng tôi.