• biểu ngữ trang

Hiện trạng phát triển tuyến đường loại 321 qua cầu Bailey

Cầu vượt sông loại 321 hay còn gọi là cầu thép tiền chế là loại cầu giàn thép được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Nó có đặc điểm cấu trúc đơn giản, vận chuyển thuận tiện, ít linh kiện, trọng lượng nhẹ, chi phí thấp, thi công nhanh, tháo lắp dễ dàng, sử dụng nhiều lần, khả năng chịu lực lớn, độ cứng kết cấu lớn, tuổi thọ mỏi dài, v.v. Nó có thể bao gồm nhiều loại và cách sử dụng khác nhau của Cầu tạm thời, Cầu khẩn cấp và Cầu cố định theo các nhịp khác nhau theo yêu cầu thực tế.

Bản gốcCầu Baileyđược thiết kế bởi các kỹ sư người Anh vào đầu Thế chiến thứ hai năm 1938. Trong Thế chiến thứ hai, Cầu đồng quân sự được sử dụng rộng rãi. Sau chiến tranh, nhiều quốc gia đã chuyển đổi cây cầu thép Bailey sang mục đích dân sự sau một số cải tiến. Trước đây, Cầu thép Bailey đóng một vai trò không thể thay thế trong việc thiết lập giao thông và cứu trợ lũ lụt.

Ở Trung Quốc, Cầu thép đúc sẵn đã được phát triển và hoàn thiện rất nhiều vào năm 1965. Ngày nay, ngoài vai trò là cây cầu thép phục vụ sẵn sàng chiến đấu, cầu vượt sông 321Cầu Baileyđã được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ và cứu trợ thiên tai. Kỹ thuật truyền thông, kỹ thuật bảo tồn nước đô thị, gia cố cầu nguy hiểm, v.v. Ví dụ, trong trận động đất 5.12 năm 2008, có một số lượng lớn 321 Cầu Bailey bắc qua sông để cứu hộ và cứu trợ thiên tai, và 321 Cầu Bailey bắc qua sông đóng vai trò quan trọng hơn trong việc vận chuyển tiếp các vật liệu cứu trợ động đất, sơ tán của người bị thương và sơ tán công cộng.

2 坦桑尼亚321型24米单车道带人行道镀锌桥


Thời gian đăng: 19/06/2023