• biểu ngữ trang

Cây cầu vô tận, trái tim đến trái tim —— Đánh giá về dự án cầu Wu Zhi sáu làng chính Vân Nam

Năm 2007, Quỹ từ thiện Wu Zhi Qiao (Cầu nối đến Trung Quốc) Hồng Kông được thành lập. Dự án “Cầu Wu Zhi” xây dựng một cây cầu đi bộ cho các vùng nông thôn xa xôi ở đại lục thông qua sự tham gia chung của sinh viên đại học từ Hồng Kông và đại lục. Công ty chúng tôi tích cực hỗ trợ và tham gia vào các hoạt động từ thiện. “Cầu Wu Zhi” của Làng lớn Vân Nam, được hoàn thành vào tháng 8 năm 2017, là một trong số đó.

Sau hai chuyến đi thực tế, đội thi công đã lên kế hoạch xây dựngcầu Bailey thépở đây, và chỉ trong mười ngày nữa, một cây cầu mới bắc qua sông trong làng. Cây cầu chính dài 32m bắc qua dòng kênh dài 28m, nối dòng sông qua đó học sinh tiểu học phải đến trường, đảm bảo an toàn cho học sinh và tạo điều kiện thuận lợi cho đời sống sinh hoạt của người dân và học sinh.

无止桥3

Để đảm bảo dự án hoàn thành hiệu quả và đạt chất lượng cao, đội ngũ kỹ thuật của Great Wall Heavy Industry và nhóm khởi xướng đã thảo luận về dự án, tối ưu hóa các chi tiết kết cấu, đo đạc hiện trường vị trí cầu theo môi trường tự nhiên và dòng sông của địa phương. điều kiện, liên tục sửa đổi bản vẽ thiết kế để đạt được hiệu quả tốt nhất và cuối cùng xác định được bản vẽ cầu của Cầu Berry.

Cầu Bailey, còn được gọi làcầu đường thép đúc sẵn, là cây cầu được sử dụng rộng rãi và phổ biến nhất trên thế giới. Nó có đặc điểm cấu trúc đơn giản, vận chuyển thuận tiện, lắp dựng nhanh và phân hủy dễ dàng. Đồng thời, nó có ưu điểm là khả năng chịu tải lớn, độ cứng kết cấu chắc chắn và tuổi thọ mỏi dài. Nó có thể tạo nên các nhịp khác nhau với nhiều loại khác nhau và các mục đích sử dụng khác nhau của cầu tạm thời, cầu khẩn cấp và cầu cố định tùy theo nhu cầu thực tế, với đặc điểm ít thành phần hơn, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.

无止桥基金会

Cấu trúc của cầu Bailey do công ty chúng tôi sản xuất đã được tối ưu hóa theo khảo sát hiện trường. Phiên bản Belle Bridge 2.0 nhẹ nhàng đơn giản và đẹp hơn phiên bản 1.0. Chiều cao của mảnh Bailey được thay đổi từ 1 mét thành 1,2 mét, phù hợp hơn với yêu cầu an toàn của người đi bộ và việc lắp ráp sau khi đơn giản hóa sẽ thuận tiện hơn. Thiết kế của tấm lưới có thể tránh được sự tích tụ của đất trên mặt cầu, dẫn đến mặt cầu bị ố vàng hoặc trơn trượt trong những ngày mưa, và tấm lưới sẽ được rửa sạch trong những ngày mưa và đất có thể rơi xuống sông .

Với nó, người dân trong làng có một con đường an toàn và đáng tin cậy để qua sông và con cái họ đến trường mà không cần phải đi qua cây cầu cũ kỹ hoặc nguy hiểm khi lội qua sông.


Thời gian đăng: 19-08-2022